OtomaniaID.COM – Bertepatan dengan EICMA Milan 2019 Suzuki Eropa merilis Suzuki V-strom 1050 2020 sebagai penerus daripada Suzuki V-strom 1000. Meski naik kubikasi 50cc (aktualnya naik 37cc) ini merupakan moge adventure raksasa dari Suzuki.

Dari desain ada perubahan dibanding V-Strom 1000, lampu menumpuk yang khas ditinggalkan, berganti dengan lampu kotak yang mengingatkan kita pada Suzuki Katana 1000. Tapi dari style sebenernya memang ada warisan motor dual purpose Suzuki yang bongsor dengan tangki edan 30 liter bernama Suzuki DR BIG.

 

Paruh bebek khas motor penjelajah berpadu windshield tinggi dengan setelan, menguatkan kesan motor jarak jauh. Tapi secara keseluruhan dari depan hingga belakang bulak balik, motor ini masih mencirikan sebuah V-Strom generasi terbaru yang juga dimiliki mulai 250cc, 650 hingga V-Strom 1050 terbaru 2020.

 

 

SPESIFIKASI Suzuki V-Strom 1050 V Twin 2020

Dari sisi spesifikasi mesinnya, kubikasi mesinnya meningkat dari semula hanya 1000cc menjadi 1037cc DOHC berpendingin cairan.

Sesuai dengan namanya Suzuki berkode V, maka V strom 1050 ini menggunakan konfigurasi V engine 2 silinder. Beda dengan para kompetitornya seperti misalnya Honda CRF1100L Africa Twin yang menggunakan mesin 2 silinder inline, kemudian ada BMW R1250GS dengan konfigurasi mesin boxer yang khas, juga Versys 1000 yang pakai inline 4.

Mesin baru yang sudah mendukung regulasi Euro 5, V-strom 2020 ini memiliki power puncak diangka 79.0kw atau setara dengan 107.4PS pada putaran 8500rpm dan torsi diangka 100 Nm pada 6500 rpm.

Frame-nya tidak berubah, masih pakai versi lawas, begitu juga dengan kaki-kaki yang menggunakan ukuran 10/80R19M/C 59V untuk depan dan 150/70R17M/C 69V untuk belakang, suspensi depan pakai KYB upside down, juga kapasitas tangki yang muat 20 liter BBM, dan diklaim bisa dibawa irit hingga 24,5 km per liter.

 

FITUR ELEKTRONIK Suzuki V-Strom 1050 V Twin 2020

Keunggulan sang V-Strom terbaru ada di fitur elektroniknya, selain lampu depan dan belakang sudah LED, panel speedometernya juga keren dan sudah full digital, pergerakan dan delivery tenaga dikontrol akurat dengan Throttle by wire sehingga punya riding mode, kemudian ada sistem hill hold assist, rear wheel lift control, combi brake, traction control, cruise control, cornering ABS yang kesemuanya terintegrasi dengan Suzuki Intelligent Ride System (SIRS).

Fiturnya khas motor penjelajah, sudah ada USB charger, rem ABS dan traction control disemua varian.

 

Varian Suzuki V-Strom 1050 V Twin 2020

Suzuki V-Strom 2020 ini punya 3 tipe, antara lain tipe standar pakai velg diecast sedangkan untuk tipe XT pakai velg jari-jari dengan tambahan fitur dan aksesories yang lebih lengkap serta warna-warna yang lebih sporty ada warna kuning dengan jok warna biru dan velg emas, juga warna merah putih serta warna hitam.

Varian tertinggi ada tipe XT Adventure, memiliki semua fitur XT ditambah dengan tambahan pemanas hand grip dan sepasang side case 37 liter.