Sejak 3 hari terakhir jagad maya khususnya otomotif roda dua dihebohkan penampakan trail yang diduga varian trail dari Suzuki.

Basisnya diambil utuh dari Haojue NK150, pabrikan Cina yang kerja sama dengan Suzuki. Contoh lain motor Suzuki buatan Haojue yaitu Suzuki Inazuma.

Namun kalo desain NK150 diambil mentah-mentah oleh Suzuki Indomobil dan diganti nama DR150 saya kok sangat-sangat tidak setuju.

Coba aja lihat desainnya, bakalan blunder yang ke berapa nih Suzuki dari segi desain. Jelek ,,, itu sudah mutlak dan bukan selera orang Indonesia.

FYI ,, desain NK150 ini mirip-mirip Honda NXR 160 yang biasa beredar di negera berkembang seperti India, Filipina, dan sejumlah negara di Amerika Latin.

Honda NXR 160, mirip banget sama NK150 kan?

Kalo dibandingkan rival yang sudah muncul duluan seperti KLX150 dan CRF150 ya ketinggalan jauh.

Sebagai contoh, sok depan masih konvensional belum USD, rem belakang masih teromol, bobot lebih berat (137kg), velg masih model besi. Dan yang terpenting itu desainnya amit-amit dah.

Jika benar, wangsit yang saya dapatkan sih mengatakan Suzuki Indomobil ingin ngetes mesin dari NK150 ini saja. Karena jika kita intip spek mesin NK150 ini tidak kalah dibanding CRF150L.

Motor ini memiliki kapasitas 149cc, SOHC dengan diameter dan langkah piston sebesar 57,3mm X 57,8mm, lalu memiliki kompresi sebesar 9.65 : 1 dengan berpendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 9,1kw@7.500rpm serta torsi 12,7 Nm@6.000rpm. Jika dibandingkan CRF150L tenaga maksimumnya 9,51 kW/8.000 rpm dan torsi 12,43 Nm/6.500 rpm.

Semoga saja wangsit yang nyamperin pikiran saya benar dan mesin NK150 nantinya dipasang di body ala Suzuki RMZ … Syahdu !!!

Foto : momo motorbike